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2025-04

?貼片電容ESR優化技術在車載雷達信號精度提升中的應用

?貼片電容ESR優化技術在車載雷達信號精...

隨著L3級以上自動駕駛對雷達探測精度的需求升級，電源濾波電容的ESR值成為影響信號完整性的核心因素。平尚科技基于AEC-Q200認證的低ESR貼片電容技術（ESR≤3mΩ@100kHz），通過納米級電極鍍層與三維堆疊結構，將毫米波雷達信號噪聲降低60%，目標定位誤差＜0.1°。本文從技術原理、認證測試、應用場景及數據驗證四維度展開，結合特斯拉、蔚來合作案例，揭示ESR優化如何賦能車載雷達高精度感知...

2025-04

L3級自動駕駛冗余設計：固態電容在電源模塊的可靠性驗證

L3級自動駕駛冗余設計：固態電容在電源模...

隨著L3級自動駕駛商業化進程加速，電源模塊的冗余設計與功能安全成為核心挑戰。平尚科技憑借車規級固態電容技術（AEC-Q200認證），通過耐高溫（-55℃~150℃）、低ESR（等效串聯電阻≤5mΩ）及超長壽命（10萬小時@105℃）特性，為冗余電源系統提供高可靠性保障。本文從技術驗證、認證標準、應用場景及未來方向四維度展開，結合特斯拉FSD、小鵬XNGP等合作案例，揭示固態電容如何成為自動駕駛電源...

2025-04

?新能源車載設備輕量化：車規電容小型化與儲能效率平衡路徑

?新能源車載設備輕量化：車規電容小型化與...

隨著新能源汽車對輕量化與高能效的雙重需求升級，車規電容的“小型化”與“儲能效率”平衡成為行業核心挑戰。平尚科技依托AEC-Q200與IATF 16949雙認證體系，通過納米級薄膜技術、3D堆疊結構及復合介質材料的創新，實現貼片電容體積縮小40%的同時儲能密度提升50%。本文從技術路徑、認證標準、應用場景及未來趨勢四維度展開，結合特斯拉、比亞迪等合作案例，揭示平尚科技如何以車規級電容技術賦能新能源車...

2025-04

新能源車載設備輕量化：平尚科技車規電容的“小體積大容量”突破路徑

新能源車載設備輕量化：平尚科技車規電容的...

隨著新能源汽車向輕量化、高集成化發展，車規電容的“小體積大容量”需求成為行業痛點。平尚科技憑借車規級認證（AEC-Q200）及自主研發的納米級薄膜技術，推出超薄貼片電容與耐高溫電解電容系列，體積縮小40%的同時容量提升30%，完美適配車載充電機、ADAS系統等場景。本文從技術路徑、應用案例及行業前景多維度展開，展現平尚科技如何以高可靠性電容方案賦能新能源車載設備升級。

2025-04

?車聯網V2X通信：貼片電容信號完整性優化與EMC設計

?車聯網V2X通信：貼片電容信號完整性優...

車聯網V2X通信需在復雜電磁環境中實現低延遲、高精度數據傳輸，貼片電容的高頻穩定性與EMC性能直接影響通信可靠性。平尚科技基于AEC-Q200認證標準，通過納米鈦酸鍶基陶瓷介質、三維低感電極設計及LTCC（低溫共燒陶瓷）工藝，將貼片電容自諧振頻率（SRF）提升至30GHz，高頻阻抗衰減效率達50dB@28GHz。本文結合某車企V2X通信模塊案例，闡述平尚科技如何通過優化電容布局與濾波設計，將誤碼率...

2025-04

智能駕駛域控制器：車規電容耐振動設計對PCB穩定性的提升

智能駕駛域控制器：車規電容耐振動設計對P...

智能駕駛域控制器需在復雜振動環境中（如顛簸路面、電機高頻沖擊）保持PCB電路穩定，車規電容的耐振動性能直接決定系統可靠性。平尚科技基于AEC-Q200認證標準，通過柔性引腳封裝、銅鎳復合電極及環氧樹脂緩沖工藝，使電容在50G隨機振動（ISO 16750-3）下容值漂移≤±0.5%，引腳斷裂率＜0.001%。本文結合某車企L3級域控制器項目案例，闡述平尚科技如何通過振動優化設計將PCB故障率從5%降...

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